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【車知識(shí)】為什么在寒冷地區(qū)冬季車輛啟動(dòng)困難?

眼看著最近是越來(lái)越冷了,氣溫逐漸地降低,有車一族早起上班就會(huì)發(fā)現(xiàn)了,這車是越來(lái)越不容易打著火了,甚至有時(shí)打好幾次才能打著,白白浪費(fèi)了時(shí)間,對(duì)車也有傷害,那這到底是咋回事呢?下面給大家講一講吧!


發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程說(shuō)明

蓄電池提供啟動(dòng)機(jī)電能,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)克服機(jī)械阻力達(dá)到點(diǎn)火轉(zhuǎn)速,并最終點(diǎn)火成果的一個(gè)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程和蓄電池電量、機(jī)械阻力、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒相關(guān)。

為什么會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難

入冬以后,北方多地氣溫低至零下25℃,甚至到了零下30℃以下,這種環(huán)境下如果出現(xiàn)啟動(dòng)困難可能與以下一條或多條操作存在較大相關(guān)性:

1、氣溫在零下25℃以下時(shí),機(jī)油黏度升高,如未更換0W冬季機(jī)油,啟動(dòng)機(jī)械阻力大;

2、低溫情況下,燃油揮發(fā)性差,燃燒不良,加上長(zhǎng)期短距離行駛,水溫?zé)o法上來(lái),產(chǎn)生更多積碳;

3、冬季車輛用電負(fù)荷大,長(zhǎng)期短距離行駛,未能對(duì)蓄電池足夠充電,導(dǎo)致電量不足;

4、車輛長(zhǎng)期停放在嚴(yán)寒的室外,當(dāng)蓄電池電量不足時(shí),低溫造成蓄電池活性下降,可輸出電量不足;

5、其他疏忽,大燈或其他用電器在熄火后長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)閉,導(dǎo)致饋電。


冬季用車建議

1、冬季零下25℃地區(qū)建議加注0W冬季機(jī)油;

2、避免冬季長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛,周末或空余時(shí)間嘗試30公里以上遠(yuǎn)距離行駛,這樣利于清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行足夠充電(另外,遠(yuǎn)距離行駛升溫發(fā)動(dòng)機(jī)后,可揮發(fā)機(jī)油內(nèi)有害物質(zhì),避免發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件異常磨損,還可以避免排氣管結(jié)冰問(wèn)題);

3、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后盡量不要使用電器,關(guān)閉車輛前確認(rèn)燈光等用電器是否關(guān)閉;

4、嚴(yán)寒天氣,車輛盡量停放室內(nèi)或者室外背風(fēng)處,如長(zhǎng)期不使用車輛,需將車輛蓄電池負(fù)極線斷開(kāi),再次使用時(shí)需確認(rèn)機(jī)油是否已超用戶手冊(cè)使用期限(相對(duì)上次保養(yǎng)時(shí)間間隔六個(gè)月)。


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