1.暴曬后給愛(ài)車洗涼水澡
車輛被暴曬后,有的車主會(huì)給愛(ài)車沖涼水澡,認(rèn)為這樣能讓車輛迅速降溫。但是,
之后你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn):沖涼之后,愛(ài)車會(huì)立馬歇菜。因?yàn)椋瑦?ài)車經(jīng)過(guò)暴曬 后,車漆表面和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都很高,
熱脹冷縮會(huì)使車漆壽命縮短,漸漸失去光澤,經(jīng)常給愛(ài)車沖“涼水澡”最終會(huì)導(dǎo)致車漆皸裂、起皮。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)罷工,維修費(fèi)用又得花不少。
2
左腳一直踩在離合上,離合片磨損快
愛(ài)車的離合片總是特別容易磨損,甚至投訴稱4S店用了不好的配件。
當(dāng)仔細(xì)詢問(wèn)后才發(fā)現(xiàn),有些司機(jī)開車時(shí)總是習(xí)慣將左腳一直踩在離合上,認(rèn)為這樣可以更好的控制車輛,
但事實(shí)上,這種方式對(duì)離合片損傷極大,尤其是跑高速時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。
所以提醒各位,不要習(xí)慣性半踩離合噢。同是,二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞,一擋起步才是最正確的方法。
3
離合不踩到底就掛擋
變速箱為啥經(jīng)常莫名其妙的就壞掉了呢?其實(shí)這種問(wèn)題除了硬件故障,
多數(shù)情況下是因?yàn)檐囍鱾冊(cè)陔x合還沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,
而 且長(zhǎng)期這樣操作,對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷!自動(dòng)擋車型同樣不能幸免,
雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題,但不少盆友在車輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí),就匆 忙掛上P擋,
這也是一種非常不明智的做法,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
4
油表燈亮了再加油
車主一般都是等油表燈亮了之后才去加油。不過(guò),這樣的習(xí)慣非常不好,因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi),
油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r 說(shuō)明油面已低于油泵,
如果每次都等燈亮再去加油會(huì)使汽油泵得不到充分的冷卻,縮短油泵的使用壽命。
總之,日常行車中,最好在油表顯示還有一格油時(shí)進(jìn)行加油。
5
該換擋的時(shí)候不換擋
發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易出現(xiàn)積碳這個(gè)問(wèn)題,首先需要車主們朋友進(jìn)行自檢,自己是不是經(jīng)常偷懶在該換擋的時(shí)候不換擋。
比如,當(dāng)車速提升到較高水平、車輛轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變,
這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害極大,而且非常容易造成積碳。
6
大腳轟油門
經(jīng)常有一些司機(jī)在車輛啟動(dòng)、起步或熄火時(shí)習(xí)慣地轟幾腳油門,即俗稱為“上車三腳油,下車三腳油”。
其原因是:?jiǎn)?dòng)時(shí)不轟油門打不著;起步時(shí)不轟油門易熄 火;熄火時(shí)不轟油門下次啟動(dòng)困難。
其實(shí)不然,轟油門使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速忽快忽慢,運(yùn)轉(zhuǎn)件的負(fù)荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成了無(wú)規(guī)律的撞擊運(yùn)動(dòng),
嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成連 桿彎曲,打碎活塞,致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
7
車窗升降不到位
很多車主抱怨車輛玻璃電動(dòng)開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,其實(shí)這也不是車輛的質(zhì)量問(wèn)題,
事實(shí)證明,這同樣與日常操作的失誤有關(guān),尤其是家有熊孩 子的車主們要多注意。
使用電動(dòng)玻璃升降器時(shí),當(dāng)車窗到底或升到頂時(shí),一定要及時(shí)松手,否則與車輛機(jī)械部件較勁,那……就花錢吧。
8
行車忘放手剎
有些車主停車沒(méi)養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣,結(jié)果車溜坡。還有些車主擔(dān)心,經(jīng)常拉手剎,
但當(dāng)再次起步時(shí)又忘記放手剎,甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。如果發(fā)現(xiàn)開車時(shí)沒(méi)放手剎,
哪怕路不是很長(zhǎng),也應(yīng)該檢查一下,根據(jù)制動(dòng)器零部件磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。
9
減震器、彈簧易損,甚至懸掛斷了
不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù)。但車輛上下馬路牙子時(shí),
會(huì)對(duì)前輪懸架和胎側(cè)造成較大的傷害,比如子午線輪胎的胎側(cè)橡膠相對(duì)胎面強(qiáng) 度低,在沖撞過(guò)程中容易被頂出“包”,
造成輪胎的報(bào)廢。所以應(yīng)該盡量避免,能不上就不上,萬(wàn)不得已必須上的時(shí)候利用一些小方法盡量減少對(duì)車輛的傷害。
10
助力泵易損是長(zhǎng)時(shí)間打滿方向的緣故
因?yàn)槌3J褂玫年P(guān)系,助力泵是車輛上易損的部件之一,無(wú)法保證她不壞,但有一招可以有助于延長(zhǎng)其使用壽命。
當(dāng)您需要轉(zhuǎn)彎打方向時(shí),打到頭后最好稍微回一點(diǎn)點(diǎn),不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài),這樣一個(gè)小細(xì)節(jié)延年益壽噢。
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